新能源设备用液冷板

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新能源电池液冷板

液冷板

在动力电池系统中，新能源电池工作产生热量，热量通过电池与板状铝装置表面的接触传递，最终被流经装置内部流道的冷却液带走，这个板状铝装置就是液冷板。

液冷板的通用要求

*散热功率大。新能源动力电池工作过程中产生的热量能及时导出，避免温升过快的现象发生；

*高可靠性。工作在道路车辆环境中，振动、冲击、高低温交变环境，对大多数产品来说都是比较恶劣的工况，而动力电池电压动辄几百伏，所以冷却液的泄露是一个比较严重的问题，就算你使用绝缘性能很好的冷却液，但是遇到外界杂质之后，绝缘性能也会立刻降低，因此水冷板密封的可靠性非常重要；

* 精密的散热设计。避免系统温差过大。这是由于锂电池本身的性能要求，电池的性能和老化与工作温度息息相关；

*对冷板重量的严格要求，这源于动力电池系统对能量密度的追求。严重降低系统能量密度的冷却系统对于客户和设计人员来说都是不可接受的。

液冷板类型：

液冷板种类主要包含：铝真空钎焊水冷板（FSW水冷板）、搅拌摩擦焊水冷板（FSW水冷板）、外露管水冷板（Exposed Tube Coldplate）及其他液冷方式，其各自的优缺点请参考下表。

类型	特征	缺点	照片
真空钎焊冷板	更灵活的设计结构 性能更佳（双面热源）， 高可靠性	焊接要求高 成本高
搅拌摩擦焊冷板	灵活的设计结构， 性能良好 高可靠性	成本高
外露铜管冷板	散热效率高， 热阻小， 耐腐蚀	成本略高一些， 铜管弯曲半径影响较大

液冷板示例

示例 1：注重热性能。流体路径采用翅片结构，增加与冷却液的接触面积，从而提高导热性。产品采用真空钎焊结构，可定制。

示例 2：注重低压降，液冷板采用特制CNC铣削微通道，在底板上形成流体通道，在低压降条件下，具有优异的散热性能，降低了流体循环系统的成本。

例 3强调管线埋置的结构形式，管线埋置在底板内，形成机械强度较高的冷板，表面延伸式液冷板则采用更厚更密的管线，增加面积，从而增加与冷却液接触的表面积，进而提升导热性。

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